底盤測(cè)功機(jī)主要用來(lái)測(cè)試汽柴油汽車、電動(dòng)汽車、汽柴油摩托車、電動(dòng)摩拖車等機(jī)動(dòng)車動(dòng)力性、多工況排放指標(biāo)、燃油指標(biāo)等性能的室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)設(shè)備。通過(guò)滾筒模擬路面，并用加載裝置進(jìn)行模擬加載，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車行駛中各工況的準(zhǔn)確模擬，以及在加速、滑行時(shí)，所受阻力、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的模擬。底盤測(cè)功機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速通過(guò)相應(yīng)的傳感器測(cè)得，它可用于對(duì)機(jī)動(dòng)車的加載測(cè)試，助力于機(jī)動(dòng)車各階段性能的調(diào)試；它可配備尾氣分析儀、煙度計(jì)等，綜合測(cè)量機(jī)動(dòng)車不同工況下的汽車尾氣排放等情況。

底盤測(cè)功機(jī)使用方便，性能可靠，不受外界條件的影響。在不解體汽車的前提下，能夠準(zhǔn)確快速地檢測(cè)出機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)性能。底盤測(cè)功機(jī)既可以用于汽車科學(xué)試驗(yàn)，也可以用于維修檢測(cè)。

該類底盤測(cè)功機(jī)主要由被測(cè)機(jī)動(dòng)車、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器（力傳感器、速度傳感器等）、模擬負(fù)載、安裝平臺(tái)、連接夾具、測(cè)控系統(tǒng)（儀表、軟件等）、電氣控制系統(tǒng)、風(fēng)阻模擬系統(tǒng)、尾氣分析系統(tǒng)、司機(jī)輔助系統(tǒng)、安全輔助系統(tǒng)等組成。

測(cè)試過(guò)程可手動(dòng)加載或自動(dòng)加載，測(cè)試結(jié)果可生成定制的測(cè)試報(bào)告、曲線圖表等，過(guò)程數(shù)據(jù)可生成Word、Excel或PDF格式文件，數(shù)據(jù)可進(jìn)行保存、編輯、打印等。測(cè)試系統(tǒng)界面簡(jiǎn)潔，升級(jí)、維護(hù)方便。公司免費(fèi)培訓(xùn)操作人員，進(jìn)行使用、維護(hù)指導(dǎo)。

用戶可根據(jù)具體要求，選擇試驗(yàn)項(xiàng)目：

◇動(dòng)力性能測(cè)試（轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、馬力等）

◇油耗（電耗）測(cè)試

◇排放、尾氣分析測(cè)試

具體測(cè)試項(xiàng)目，可以雙方溝通或定制，技術(shù)支持電話400-111-3688。

蘭菱科技各類測(cè)試臺(tái)、測(cè)功機(jī)等客戶遍布航天、航空、船泊、兵器、石油、科研單位、大專院校、檢測(cè)機(jī)構(gòu)等，并遠(yuǎn)銷美國(guó)、德國(guó)、意大利、土耳其、智利、印度等國(guó)家，歡迎電話垂詢！

        底盤測(cè)功機(jī)的工作原理是用于測(cè)試汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛的性能和特性的測(cè)功機(jī)，底盤測(cè)功機(jī)的工作原理是將車輛駛?cè)霚y(cè)試臺(tái)連接車輛的輪胎到測(cè)功機(jī)的滾筒上，然后在滾筒上施加負(fù)載來(lái)模擬實(shí)際行駛過(guò)程。底盤測(cè)控機(jī)測(cè)量車輛的加速度減速度，最大速度制動(dòng)距離等參數(shù)，以評(píng)估車輛的性能和特性。綜上所說(shuō)不同類型的測(cè)控機(jī)采用不同的原理和方法。但他們的共同目標(biāo)是測(cè)量機(jī)械設(shè)備材料和構(gòu)件的性能和特性，以支持工程師進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和優(yōu)化工作。測(cè)功機(jī)在各個(gè)行業(yè)中扮演著不可或缺的角色。是評(píng)估和優(yōu)化機(jī)械設(shè)備。和材料性能的重要工具。